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设计学的神样，CarStyling总编辑藤本彰专访（2）

2020-08-06

对于藤本彰而言，汽车设计的实质意义似乎没有过去强烈，反倒是安全性才是现阶段必须重视的，当然对于中国汽车工业，他的看法似乎又比单一车厂更为客观。

当AutoNet问他对于台湾汽车设计的观点时，陷入短暂沉思后表示，台湾车厂过去深受日本的影响，在初期合作模式是以一直日本车款在台组装，同时吸取日本技术，随后变成加强造型设计与内装质感，这方面的表现算是不错，如果与十年前相比，台湾汽车的确进步不少。
但他却认为日本车都经过长期的测试，信赖度和品质绝对没有太大问题，然而台湾仍没有针对平台、引擎作自行开发的能力，也就是所有机械结构仍仰赖日本技术支援，虽然如此，但在台湾销售的车款都值得信赖，且零件部品开发也都有吸取日本的经验，因此才能开始进行外销，如果照这样的发展，未来台湾应该会以技术外销为主，当然在造形设计上不能与日本相同，也就是保有独创性的设计。
而中国方面，因为当地算是一个迅速发展的市场，所以台湾在未来所扮演的角色与机会，必定要好好利用独到的设计，来影响中国汽车工业发展。此外，台湾车厂虽陆续进入中国，但日本与台湾间的技术协定并无法进入中国，还有最令人忧心的，莫过于资金与成本问题，万一投资在中国大陆血本无归，那对车厂将会造成冲击。

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